مدونة الشركة حول NXP S9S12G96F0CLFR معالج دقيق للسيارات عالي الأداء 16 بت 25 ميجاهرتز S12G للأغراض العامة

NXPوحدة تحكم دقيقة للسيارات ذات الأداء العالي 16 بت 25 ميجاهرتز S12G للأغراض العامة

شركة شنتشن مينجيايدا للإلكترونيات المحدودة،بصفتها موزعًا مشهورًا عالميًا للمكونات الإلكترونية، فقد قامت بتوريد NXP لفترة طويلةوحدة تحكم دقيقة 16 بت عالية الأداء.

تم تحسين وحدة التحكم الدقيقة هذه لتقديم مزيج مثالي من التكلفة المنخفضة والأداء العالي والحد الأدنى لعدد الدبابيس، مما يجعلها مناسبة جدًا لتطبيقات التحكم الصناعي والسيارات العامة التي تتطلب اتصالات CAN أو LIN/SAE J2602.

تمكن واجهات ناقل CAN و LIN المدمجة فيه من التكامل السلس في معماريات شبكات السيارات الحديثة، مما يجعلها مناسبة لمختلف الأنظمة الفرعية الإلكترونية للسيارات التي تتطلب اتصالات CAN أو LIN/SAE J2602.S9S12G96F0CLFR عبارة عن وحدة تحكم دقيقة 16 بت ضمن سلسلة S12G، قادرة على التشغيل المستقر بتردد تشغيل يبلغ 25 ميجاهرتز.

يحتفظ S9S12G96F0CLFR بجميع المزايا التي يتمتع بها المستخدمون عند استخدام سلاسل MCU الموجودة 8 بت و 16 بت.

وتشمل هذه التكلفة المنخفضة، وانخفاض استهلاك الطاقة، وأداء EMC المتميز، وكفاءة الكود، مع توفير الأداء والكفاءة المحسّنين لوحدة تحكم دقيقة 16 بت.

تم تحسين خط إنتاج S12G للتطبيقات منخفضة التكلفة وذات عدد قليل من الدبابيس، مما يخدم سيناريوهات التحكم في السيارات والصناعية التي تتطلب اتصالات CAN أو LIN/SAE J2602.

تفي وحدة التحكم الدقيقة S9S12G96F0CLFR هذه بمعايير الدرجة المستخدمة في السيارات، حيث تعمل ضمن نطاق درجة حرارة من -40 درجة مئوية إلى 85 درجة مئوية لتلبية متطلبات بيئات إلكترونيات السيارات.

【

تمكن واجهات ناقل CAN و LIN المدمجة فيه من التكامل السلس في معماريات شبكات السيارات الحديثة، مما يجعلها مناسبة لمختلف الأنظمة الفرعية الإلكترونية للسيارات التي تتطلب اتصالات CAN أو LIN/SAE J2602.هندسة النواة: 16 بت

تردد التشغيل: 25 ميجاهرتز

الاتصال: ناقل CAN، واجهة الأشعة تحت الحمراء، ناقل LIN، SCI، SPI

الأجهزة الطرفية: اكتشاف الجهد المنخفض (LVD)، إعادة التشغيل عند التشغيل (POR)، تعديل عرض النبضة (PWM)، مؤقت المراقبة (WDT)

عدد الإدخال/الإخراج: 40

سعة ذاكرة البرنامج: 96 كيلو بايت (96 كيلو × 8)

نوع ذاكرة البرنامج: FLASH

سعة EEPROM: 3K × 8

سعة ذاكرة الوصول العشوائي: 8K × 8

جهد الإمداد (Vcc/Vdd): 3.13 فولت إلى 5.5 فولت

محول البيانات: 12 قناة 10 بت A/D

نوع المذبذب: مذبذب داخلي

نطاق درجة حرارة التشغيل: -40 درجة مئوية إلى 85 درجة مئوية (TA)

【

ميزات S9S12G96F0CLFR】

تمكن واجهات ناقل CAN و LIN المدمجة فيه من التكامل السلس في معماريات شبكات السيارات الحديثة، مما يجعلها مناسبة لمختلف الأنظمة الفرعية الإلكترونية للسيارات التي تتطلب اتصالات CAN أو LIN/SAE J2602.ما يصل إلى 4 كيلو بايت EEPROM مع ECC

ما يصل إلى 11 كيلو بايت SRAM على الرقاقة

ما يصل إلى وحدة شبكة منطقة تحكم قابلة للتطوير متعددة المستويات (MSCAN)

يدعم بروتوكول CAN 2.0 A/B

ما يصل إلى ثلاث وحدات واجهة اتصال تسلسلية (SCI)

دعم اتصالات LIN

ما يصل إلى ثلاث وحدات واجهة طرفية تسلسلية (SPI)

مرجع جهد ثابت دقيق للتحويل التناظري إلى الرقمي (ADC)

مذبذب داخلي 1 ميجاهرتز

منظمات الجهد على الرقاقة لطاقة الإدخال والجهود الداخلية

【

المواصفات الفنية S9S12G96F0CLFR】

يعتمد S9S12G96F0CLFR على نواة وحدة المعالجة المركزية S12، باستخدام بنية HCS12 16 بت بتردد ناقل داخلي يصل إلى 25 ميجاهرتز.

تمكن واجهات ناقل CAN و LIN المدمجة فيه من التكامل السلس في معماريات شبكات السيارات الحديثة، مما يجعلها مناسبة لمختلف الأنظمة الفرعية الإلكترونية للسيارات التي تتطلب اتصالات CAN أو LIN/SAE J2602.S9S12G96F0CLFR

بواجهات اتصال واسعة النطاق بما في ذلك واجهة CANbus واحدة، وثلاث وحدات SCI (تدعم اتصالات LIN)، وثلاث وحدات SPI، وواجهة IrDA.

فيما يتعلق بالقدرات التناظرية، يدمج S9S12G96F0CLFR محول ADC 12 قناة 10 بت، مما يوفر تحويلًا تناظريًا إلى رقمي دقيقًا.

يعمل S9S12G96F0CLFR ضمن نطاق جهد إمداد طاقة يتراوح من 3.13 فولت إلى 5.5 فولت، وهو مناسب تمامًا لبيئات طاقة السيارات المتنوعة. تم تجميعها في تصميم تثبيت سطحي 48 سنًا LQFP (7x7)، مما يسهل تخطيطات PCB المدمجة.تطبيقات S9S12G96F0CLFR】

تم تصميم S9S12G96F0CLFR خصيصًا لتطبيقات التحكم في السيارات والصناعية.

ضمن إلكترونيات السيارات، يعتبر S9S12G96F0CLFR مناسبًا تمامًا لتطبيقات مثل أنظمة التحكم في الهيكل، وواجهات المستشعرات، ومشغلات المحركات.

تمكن واجهات ناقل CAN و LIN المدمجة فيه من التكامل السلس في معماريات شبكات السيارات الحديثة، مما يجعلها مناسبة لمختلف الأنظمة الفرعية الإلكترونية للسيارات التي تتطلب اتصالات CAN أو LIN/SAE J2602.S9S12G96F0CLFR

في التحكم في المحركات، وإدارة الطاقة، وأنظمة التشغيل الآلي، وتنفيذ مهام التحكم المعقدة من خلال أجهزته الطرفية وواجهاته الواسعة.

إن التكامل على الرقاقة لمحول ADC عالي الدقة ومؤقتات متعددة - بما في ذلك وحدات PWM - يجعله مناسبًا بشكل خاص لتطبيقات التحكم في الوقت الفعلي مثل التحكم في محرك التيار المستمر بدون فرش.