مدونة الشركة حول ON NCV7719DQR2G ثمانية قنوات سائق نصف جسر مع ميزات حماية للسيارات

علىNCV7719DQR2Gثمانية قنوات سائق نصف جسر مع ميزات الحماية للسيارات

شركة شينزين مينغجيادا الإلكترونية المحدودةكموزع معروف للمكونات الإلكترونية، يحتفظ ON SemiconductorNCV7719DQR2G- محرك نصف جسر ثمانية قنوات مصمم خصيصًا لتطبيقات تحكم الحركة في السيارات والصناعة. إنه يدمج ميزات حماية شاملة وواجهات تحكم مرنة,تلبية المتطلبات الصارمة للموثوقية والأداء من الإلكترونيات السيارات الحديثة.

‬‬NCV7719DQR2Gلمحة عامة عن المنتج

NCV7719DQR2G هو محرك نصف جسر ثمانية قنوات مع قدرات التحكم والاستشعار المستقلة ، والتي تعمل في الأمام والخلف والكبح وحالات العائق العالي.يتم التحكم بها عبر واجهة SPI 16 بت وتتميز بالتوافق مع سلسلة البطاطس،NCV7719DQR2Gيسهل التشغيل المنسق للعديد من الأجهزة. وتشمل ميزاتها الأساسية:

التكامل العالي: تكامل شريحة واحدة من ثمانية سائقي نصف جسر يدعمون تكنولوجيا MOSFET للطاقة ، مما يسهل بشكل كبير بنية النظام.

آليات حماية قوية: تتضمن حماية التيار الزائد (OCP) ، حماية الإفراط في الجهد / الإفراط في الجهد (OVP / UVP) ، حماية زيادة درجة الحرارة (OTP) ، الكشف عن الحمل المنخفض ،وحماية متكاملة للدراجة الحرةوظيفتها للإبلاغ عن التمييز بين الأخطاء تساعد في تحديد المشكلة بسرعة.

مجموعة واسعة من الجهد: تمتد مجموعة دعم الجهد من 5.5 فولت إلى 28 فولت ، في حين يعمل نطاق جهد التوريد بين 3.15 فولت و 5.25 فولت ، مما يضمن التوافق مع كل من أنظمة المنطق 3.3 فولت و 5 فولت.

موثوقية درجة السيارات: متوافقة مع معايير AEC-Q100 لتطبيقات السيارات ومعتمدة خالية من الرصاص.نطاق درجة حرارة التقاطع (TJ) من -40 °C إلى + 150 °C يضمن العمل في البيئات المطالبة.

الاتصال والتحكم: يدعم الاتصال SPI 5MHz مع القدرة على سلسلة البنفسجية ، مما يسهل التنسيق بين أجهزة متعددة ويبسط تصميم النظام.

‬‬NCV7719DQR2Gخصائص التصميم

تستخدم NCV7719DQR2G حزمة SSOP ذات 24 دبوسًا (الأبعاد: 8.64mm × 3.9mm × 1.7mm) مع وسادة مكشوفة لتعزيز التبديد الحراري.هذا التصميم التغليفية المدمجة تستوعب القيود الصارمة على المساحة من الإلكترونيات السيارات.

تم تصميمه خصيصاً لبيئات السيارات، و NCV7719DQR2G يلبي معايير موثوقية صارمة للسيارات.يعمل بشكل موثوق في نطاق درجة حرارة التقاطع من -40 °C إلى 150 °C، معالجة مناسبة للظروف الحرارية القاسية التي تواجه في الإلكترونيات السيارات.

كمشغل محرك متكامل بالكامل،NCV7719DQR2G يجمع بين مراحل التحكم والطاقة ، مما يوفر حلًا كاملًا للدفع. وهو يتضمن تقنية MOSFET للطاقة ، حيث يمكن لكل قناة توفير تيار ذروة الخروج يصل إلى 0.55A.

‬‬NCV7719DQR2Gأداء قوي وخصائص واجهة

يتم التحكم في NCV7719DQR2G عن طريق واجهة SPI 16 بت تعمل على ترددات تصل إلى 5 ميغا هرتز ، وتدعم وظيفة سلسلة الدكاوي للعمل المتوازي المريح لعدة أجهزة.هذه الميزة تبسط بشكل كبير تصميم النظامخاصة في التطبيقات التي تتطلب التحكم في محركات متعددة.

يعمل NCV7719DQR2G ضمن نطاق فولتاج التغذية من 3.15V إلى 5.25V ، في حين أن نطاق فولتاج الحمل أوسع ، حيث يمتد من 5.5V إلى 28V.هذا التصميم يضمن القدرة على التكيف مع تقلبات الجهد داخل أنظمة الطاقة للسيارات، وضمان التشغيل المستقر والموثوق به.

‬‬NCV7719DQR2Gميزات حماية شاملة وقدرات تشخيصية

القوة الحقيقية لـ NCV7719DQR2G تكمن في ميزات الحماية الشاملة، بما في ذلك حماية التيار الزائد، حماية الإفراط في الجهد،واكتشاف الحمل القليل.

الـNCV7719DQR2Gكما يوفر قدرات تشخيص مفصلة، مما يتيح تصنيف الأخطاء والإبلاغ عن طريق واجهة SPI. هذه القدرة التشخيصية الدقيقة أمر حاسم لأنظمة السيارات،تسهيل تحديد العيوب بسرعة وتعزيز صيانة النظام.

وظيفة الكشف عن الحمل المفتوح تراقب ظروف الدوائر المفتوحة بينما تبقى مفاتيح الطاقة نشطة. عند الكشف عن الدوائر المفتوحة يتم تعيين سجل الحالة المقابل ،يسمح للمستخدمين بتكوين ما إذا كان سيتم تعطيل مفاتيح الطاقة عبر إعدادات السجل.

‬‬NCV7719DQR2Gسيناريوهات تطبيق نموذجية

مع خروجه المتعددة القنوات وتصميمه القوي ، فإن NCV7719DQR2G مناسبة بشكل مثالي لتطبيقات إلكترونيات السيارات المختلفة:

أنظمة التحكم في الجسم: تشغيل العديد من المحركات مثل رفع النوافذ، تشغيل السقف الشمسي، ضبط المرآة، والتحكم الكهربائي في المقعد.

أنظمة HVAC: إدارة محركات DC لتسخين السيارات والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) محركات الهدر.

الأتمتة الصناعية: مناسبة لدفع محركات القيادة متعددة المحاور والحزام النقل والروبوتات الصغيرة وغيرها من السيناريوهات التي تتطلب حلول محركات متعددة القنوات عالية الموثوقية.