مدونة الشركة حول أصل TI UCC21550BQDWRQ1 محرك بوابة القناة المزدوجة للسيارات المعزولة المعززة

أصل TI UCC21550BQDWRQ1 محرك بوابة القناة المزدوجة للسيارات المعزولة المعززة

الوصف
UCC21550BQDWRQ1 هو محرك بوابة مزدوج القنوات مع وقت ميت قابل للبرمجة ومدى درجة حرارة واسع. يستخدم الجهاز 4A ذروة سحب التيار و 6A ذروة ملء التيار لدفع طاقة MOSFET ،SiC، GaN، وترانزستورات IGBT.

يمكن تكوين UCC21550BQDWRQ1 كمحركين منخفضين ، ومحركين مرتفعين ، أو محرك نصف جسر.يتم عزل الجانب المدخل من محركات الإخراج الثنائية بواسطة طبقة عزل 5kVRMS مع الحد الأدنى للصمود العابر للوضع المشترك (CMTI) من 125V / ns.

الخصائص
عالمية: محركات القناة المزدوجة المنخفضة ، القناة المزدوجة العالية أو نصف الجسر
يحتوي على الخصائص التالية وفقًا لمعيار AEC-Q100
درجة حرارة الجهاز المستوى 1
HBM ESD فئة H2
فئة C4B من أجهزة التنمية المستدامة (CDM)
نطاق درجة حرارة التقاطع: -40 °C إلى +150 °C
ما يصل إلى 4A ذروة سحب التيار وتصاعد 6A ذروة ملء التيار
مقاومة عابرة للطريقة الشائعة (CMTI) أكبر من 125V/ns
ما يصل إلى 25 فولت من طاقة محرك VDD الخارجي
خيار UVLO 5V أو 8V VDD
معايير التبديل:
33ns تأخير الانتشار النموذجي
5ns تشويه عرض النبض الأقصى
تأخير تشغيل أقصى VDD 10μs
حماية UVLO لجميع مصادر الطاقة
تعطيل سريع لتوقيت الطاقة

التطبيقات
شاحن بطاريات السيارات
محول التيار المباشر/المباشر عالي الجهد
سيارات التكييف والتهوية، إلكترونيات الجسم