مدونة الشركة حول إعادة تدوير منتجات NXP Automotive MCU: سلسلة S32K، سلسلة S32M، سلسلة Kinetis EA

إعادة تدوير منتجات NXP Automotive MCU:S32K Series,S32M Series,Kinetis EA Series

(شنزن مينغجيادا إلكترونيات) هي شركة عالمية معروفة لإعادة تدوير مخزون المكونات الإلكترونيةالموارد المالية القوية وأسعار إعادة التدوير التنافسية للغايةنحن ملتزمون بمساعدة عملائنا على تقليل المخزون، وتخفيض تكاليف التخزين وتقليل نفقات الإدارة.

تفاصيل إعادة التدوير:

1نحن نعيد تدوير المواد الإلكترونية، المكونات العاطلة، مخزون المصنع، المخزون الإلكتروني، المخزون الشخصي وجميع أنواع المنتجات الإلكترونية

2نستفيد من خبرتنا الواسعة في إعادة التدوير، وقدراتنا القوية في المعالجة ورأسمالنا الواسع، ونقدم خدمات جمع سريعة في الموقع

3مع الحفاظ على النزاهة وتحقيق التزاماتنا، نحن نقدم خدمات مهنية ومريحة بأسعار عادلة

I. سلسلة S32K: المعيار لـ MCUs للأغراض العامة في السيارات ، مما يتيح التحكم الشامل في سيناريوهات متعددة

تعد سلسلة S32K مكونًا أساسيًا لمنصة معالجة السيارات S32 من NXP. تم تعيينها كميكروسيتر للأغراض العامة لقطاع السيارات ، وتوفر قابلية عالية للتوسع ،الأداء العالي والأمن العالي كمنفعة أساسيةمبنية على قلوب سلسلة Arm® Cortex®-M ، وهي مناسبة لمجموعة واسعة من تطبيقات السيارات الأساسية ، بما في ذلك التحكم في الجسم ، والتحكم في المنطقة والكهرباء.كسلسلة منتجات NXP ‬ للسيناريوهات التحكمية للغرض العام المتوسطة والعالية في قطاع السيارات، فإنه يوفر ضمانة توريد طويلة الأجل لمدة 15 عامًا على الأقل، تلبيةً لمتطلبات صناعة السيارات لتمديد دورات حياة المنتج.

الخصائص الرئيسية

- أداء أمني متميز: متوافق تماما مع معيار السلامة الوظيفية ISO 26262، مع بعض الطرازات التي تحقق ما يصل إلى مستويات السلامة ASIL D والبعض الآخر الذي يصل إلى ASIL B.مجهزة بمحرك أمن الأجهزة المتكامل (HSE) أو محرك أمن CSEc، تدعم وظائف مثل تشفير AES ، وتخزين التمهيد الآمن ومفتاح. بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي على وحدة اكتساب الخطأ ووحدة التحكم ، وكلاب مراقبة الأجهزة / البرمجيات ،ومراقبة الساعة / القوة / درجة الحرارة، توفر ضمانات شاملة لأمن تشغيل الأنظمة الإلكترونية للسيارات وتلبية متطلبات معيار أمن المعلومات ISO 21434.

- قدرة قوية على توسيع الأداء: تغطي الهندسة المعمارية الأساسية Arm® Cortex®-M0 + ، M4 و M7 ، مع ترددات تشغيل تتراوح من 48 ميغاهرتز إلى 320 ميغاهرتز.تم تجهيز بعض النماذج بجهاز FPU (وحدة الفقرة العائمة) لتلبية متطلبات التحكم ذات التعقيد المختلف؛ توسيع سعة الذاكرة المرنة ، مع ذاكرة فلاش تتراوح من 128KB إلى 12MB ، إلى جانب تصحيح أخطاء ECC ، و RAM تصل إلى 16KB ،دعم تحديثات البرمجيات الثابتة اللاسلكية (FOTA) لتمكين تحديثات وقت التوقف الصفر ودعم التراجع.

- مجموعة الطرفية الغنية والمرنة: تدمج مجموعة متنوعة من واجهات الاتصالات ذات المستوى السياراتي ، بما في ذلك CAN (FD) ، Ethernet (TSN / AVB ، تدعم 100Mbps / 1Gbps) ، SPI ، I2C ، UART ، SAI ، إلخ.لتلبية متطلبات الاتصالات متعددة العقد داخل أنظمة السيارات؛ أجهزة تحكم متعددة القنوات المدمجة (تصل إلى 12 بت عند 1 Msps) ، مقارنات CMP ، مؤقتات eMIOS وغيرها من الأجهزة المحلية التناظرية وتوقيت الدعم الوظائف مثل التحكم في المحركات واكتساب البيانات.هناك مجموعة متنوعة من أنواع الحزم المتاحة، بما في ذلك LQFP و HDQFP و MAPBGA ، حيث توفر حزمة HDQFP تخفيضًا بنسبة 55٪ في الحجم مقارنةً بحزمة QFP القياسية ، وتلبية متطلبات تصميم الأجهزة المتنوعة.

- دعم النظام الإيكولوجي الشامل: كجزء من منصة S32 للسيارات، فإنه يدعم كل من تطبيقات AUTOSAR® وغير AUTOSAR، وتوفير سائقي الوقت الحقيقي المجانين المتوافقين مع ISO 26262 (RTDs).يتم استكماله بواسطة S32 Design Studio IDE، أدوات تحديد الأخطاء FreeMASTER ، ومجموعات أدوات التصميم القائمة على النموذج (MBDT) ،بينما يحتوي أيضا على نظام بيئي شامل من البرمجيات والأدوات من أطراف ثالثة لتسريع المطورين وتصميم المنتجات وعمليات الإنتاج الضخم.

قطاعات المنتجات الرئيسية

- سلسلة S32K1: نماذج مستوى الدخول للأغراض العامة التي تتميز بنواة Arm® Cortex®-M0+ (48 MHz) و Cortex®-M4 (80 MHz ، 112 MHz في وضع السرعة العالية) ،مع سعة ذاكرة فلاش تتراوح من 128 كيلوبايت إلى 2 ميغابايت. يدعم واجهات مثل CAN (FD) و Ethernet (AVB) ، و يلبي معايير السلامة ASIL B. مؤهل AEC-Q100 حتى الدرجة 1 (-40 ° C إلى 125 ° C) ،مع بعض النماذج (S32K14xW) التي تحقق الدرجة 0 (-40 °C إلى 150 °C)مناسبة للتطبيقات الأساسية مثل التحكم في الجسم والتحكم في الحركة البسيطة.

- سلسلة S32K3: نماذج عالية الأداء متوسطة إلى عالية الدرجة ، مع قلب Arm® Cortex®-M7 ، تدعم تكوينات النواة الواحدة والنواة المزدوجة والقفل ،مع ترددات تشغيل من 120MHz~320MHz و سعة ذاكرة فلاش من 512KB~12MB. وهي تدمج أجهزة الطرفية الراقية مثل Gigabit Ethernet (TSN) و SDHC. تلبي بعض النماذج (S32K34x ، S32K39x) تصنيف ASIL D للسلامة ،تم تصميمها خصيصا لتسريع الانتقال إلى بنية SDV القائمة على المنطقة، وهي مناسبة لتطبيقات متوسطة إلى متقدمة مثل أجهزة التحكم في المناطق وأنظمة إدارة البطارية (BMS) ومبادلات التروس الإلكترونية.

سيناريوهات تطبيق نموذجية

وحدات التحكم في الجسم (BCM) ، وحدات التحكم في المنطقة، أنظمة إدارة البطارية (BMS) ، أجهزة التحول الإلكترونية، المضخات الكهربائية، مولدات بدء القيادة الحزامية (BSG) ،أجهزة التحكم المركزية للإنترنت والترفيه، وما إلى ذلك ، تغطي مجالات السيارات الأساسية مثل التحكم في الجسم والكهرباء ومساعدة قمرة القيادة الذكية.

سلسلة S32M: حلول التحكم المتكامل للمحرك، تبسيط تصميم المحرك داخل المركبة

تم وضع سلسلة S32M كمحكم صغير من طراز السيارات مخصص لتحكم المحرك. استنادا إلى تصميم نظام في الحزمة (SiP) ،يدمج وظائف التناظرية عالية الجهد مع Arm® Cortex®-M4/M7 Core MCUs من سلسلة S32K في وحدة واحدةتم تحسينها خصيصاً لتحكم محركات DC بدون فرشاة (BLDC) ومحركات متزامنة مغناطيس دائمة (PMSM)أصبح الحل المفضل لتطبيقات التحكم في المحرك داخل المركبة بسبب تكامله العاليكما تستفيد من ضمانة إمداد طويلة الأجل لمدة 15 عامًا على الأقل ، مما يلبي متطلبات صناعة السيارات لتمديد دورات حياة المنتج.

الخصائص الرئيسية

- تصميم متكامل للغاية: يدمج MCU ، وإدارة الطاقة 12 فولت (Vreg) ، مشغلي بوابة MOSFET (قنوات 6) ، واجهات الاتصال الطبقة المادية (CAN FD ، LIN أو CXPI) ،وحدات التكييف التناظرية (GDU)، DPGA) في حزمة واحدة. هذا يزيل الحاجة إلى مكونات مشابهة خارجية إضافية، وتبسيط تصميم الأجهزة بشكل كبير، والحد من البصمة PCB، وخفض تكاليف النظام،وتعزيز موثوقية النظام.

- التوازن بين السلامة والأداء: تم تطويره على أساس مركز MCU من سلسلة S32K ، وهو يستوفي مستوى السلامة الوظيفية ASIL B ويتوافق مع معيار ISO 26262:2018 ،تمكين استخدامه كـ Safety-Elevated-on-Chip (SEooC)؛ يعمل النواة في 80 ميغا هرتز 120 ميغا هرتز وهي مجهزة ب FPU (وحدة الفقرة العائمة) ، تدعم خوارزميات التحكم في المحركات المعقدة. كما يحتوي على قدرات تشخيصية ،تبسيط تصميم عقدة الحافة وتمكين النشر السريع.

- ميزات أمنية شاملة: اعتمادا على النموذج، فإنه يدمج إما محرك أمن CSEc أو محرك أمن الأجهزة HSE.تخزين محمي للمحفظة والمفاتيح، ويتوافق مع أحدث مواصفات SHE؛ HSE يدعم خوارزميات التشفير مثل AES-128/192/256 ، RSA-4096 و ECC-521 ، ويتوافق مع معيار أمن المعلومات ISO 21434.ويتميز برمجيات NXP الآمنة المدمجة للدفاع بفعالية ضد الهجمات الأمنية.

- قابلية التكيف مع التطبيقات المرنة: تم تحسينها بشكل أساسي لتحكم المحركات BLDC و PMSM 12 فولت ، مع دعم ما يصل إلى ثلاثة محركات ممشحة.يمكن استخدامها أيضًا في تطبيقات التحكم غير المحركية (مثل عناصر تسخين مقعد القيادة)؛ الدرجة AEC-Q100 حتى المستوى 0 (-40 درجة مئوية إلى 150 درجة مئوية) ، مناسبة لبيئات السيارات ذات درجات حرارة عالية ومستويات عالية من التداخل ، وتتميز بقدرات ممتازة لمكافحة التداخل.

قطاعات المنتجات الرئيسية

- سلسلة S32M24x: تستند إلى قلب Arm® Cortex®-M4 (80MHz ، مع FPU) ، مع سعة ذاكرة فلاش تتراوح من 128KB إلى 512KB ، ومحرك أمان CSEc متكامل ؛ معبأة في LQFP-EP 64 نقطة ؛تصنيفات AEC-Q100 تشمل الصف 1 (-40 درجة مئوية إلى 125 درجة مئوية) والصف 0 (-40 درجة مئوية إلى 150 درجة مئوية)، مناسبة لتطبيقات التحكم في المحركات في أنظمة راحة المركبات مثل رفوف النوافذ، ضبط المقعد، إغلاق الأبواب والسقف الشمسي.

- سلسلة S32M27x: تستند إلى Arm® Cortex®-M7 core (120 MHz ، مع FPU) ، مع سعة ذاكرة فلاش تتراوح من 512 KB إلى 1 MB ، ومحرك أمان HSE متكامل ، ومعبأة في LQFP-EP 64 نقطة ،AEC-Q100 الدرجة 1 (-40 درجة مئوية إلى 125 درجة مئوية)، يوفر أداءً متزايدًا ومناسبًا لتطبيقات تحكم محركات السيارات الأكثر تعقيدًا ، مثل ضبط المقاعد المتطورة والمضخات الكهربائية والضاغطات.

تطبيقات نموذجية

التحكم في المحركات BLDC / PMSM للسيارات (مثل رفوف النوافذ ، ضبط المقاعد ، سقف الشمس ، مفتوحات الأمتعة) ، التحكم في المحركات المفرشحة ، المضخات الكهربائية ، الضاغطات ، محركات تقليص حزام الأمان ،أنظمة دوران الهواء والتطبيقات الأخرى لراحة الجسم والتحكم المساعديمكن أيضاً توسيعها إلى تطبيقات محركات التشغيل منخفضة الجهد غير المحركية.

3سلسلة Kinetis EA: حلول مستوى بداية فعالة من حيث التكلفة لتطبيقات السيارات الحساسة للتكلفة

تم تعيين سلسلة Kinetis EA (المعروفة أيضًا باسم سلسلة KEA) كميكروسيتر للسيارات من المستوى الابتدائي. بنيت على جوهر Arm® Cortex®-M0 + ، وتكمن مزاياها الرئيسية في فعاليتها من حيث التكلفة ،موثوقية عالية وسهولة التطويروهي موجهة في المقام الأول لتطبيقات السيارات الحساسة للتكلفة مع تلبية متطلبات التحكم الصناعي.كمنتج أساسي لشركة NXP لتطبيقات التحكم في السيارات ذات الأغراض العامة منخفضة، فإنه يوفر ضمان التوريد على المدى الطويل لمدة 10 سنوات على الأقل (15 سنوات في قطاع السيارات) ، وهو متوافق مع هذه السلسلة ومنتجات عائلة السيارات Kinetis في المستقبل،تسهيل تكرار المنتجات وتحديثاتها للعملاء.

الخصائص الرئيسية

- الفعالية من حيث التكلفة والموثوقية: تستند إلى قلب Arm® Cortex®-M0 + ، تعمل عند ما يصل إلى 48 ميغا هرتز ، وتتميز بمضاعف 32 بت × 32 بت دورة واحدة وموانئ الوصول إلى I / O دورة واحدة ،توفير أداء كاف لمتطلبات التحكم الأساسية؛ ذاكرة فلاش على الشريحة تصل إلى 128 كيلوبايت ، و RAM تصل إلى 16 كيلوبايت ، و EEPROM تصل إلى 256B ، مما يوفر تكوينًا بسيطًا وعمليًا يسيطر بشكل فعال على التكاليف ؛كما يحتوي على تعزيز صلابة EMC/ESD وانخفاض الانبعاثات المشعة، مما يجعله مناسبًا للبيئات الكهرومغناطيسية المعقدة في قطاع السيارات. تغطي نطاق درجة الحرارة AEC-Q100 -40 °C إلى 125 °C ، مع نطاق الجهد من 2.7V إلى 5.5V ،ضمان الاستقرار المتميز.

- الأجهزة الطرفية المخصصة لمتطلبات أساسية: يدمج مجموعة غنية من الأجهزة الطرفية الأساسية، بما في ذلك واحد 16 قناة 12 بت SAR ADC (دعم التشغيل في وضع التوقف) ،مقارنين نظريين مع DACs 6 بت، والمؤقتين المتعددين (مؤقت FlexTimer / PWM ذات القنوات الستة ، مؤقت وقف الدورة مزدوج القنوات ، إلخ) ؛ واجهات الاتصال تغطي SPI ، UART ، I2C ، CAN وغيرها ،تلبية الاحتياجات الأساسية للاتصالات والحصول على البيانات للسيارات؛ وحدة إدارة الطاقة المدمجة تدعم ثلاثة أنماط طاقة: نشطة، في حالة تأهب، ووقف،في حين أن الكشف عن الجهد المنخفض (LVD) وكلب مراقبة ساعة مستقل يعزز من موثوقية النظام.

- الحاجز المنخفض للتطوير: يحتوي على مجموعة شاملة من أدوات التطوير وبرامج التشغيل وتصاميم مرجعية للأجهزة ، بما في ذلك مجموعات التطوير منخفضة التكلفة مثل TRK-KEA8.يدعم نظام التشغيل FreeRTOS ويوفر ملاحظات التطبيقات ودلائل الهجرة لمساعدة المطورين على استكمال النماذج الأولية بسرعة ونشر الإنتاج الضخم، مما يقلل من تكاليف التطوير وأوقات الدورة؛ يدعم واجهة Serial Wire Debug (SWD) لإصلاح الأخطاء والصيانة المريحة.

قطاعات المنتجات الرئيسية

تنقسم سلسلة Kinetis EA إلى نماذج فرعية متعددة بناءً على سعة ذاكرة فلاش ووظائفها ، مع سعة فلاش تتراوح من 8 كيلوبايت إلى 128 كيلوبايت.عدد الدبابيس مرنة لتناسب تصاميم مختلفة للأجهزة، والاختلافات الأساسية تكمن أساسًا في سعة الذاكرة وعدد واجهات الأجهزة الطرفية. تستند جميع النماذج إلى جوهر Arm® Cortex®-M0 + ، دون وجود تمييزات كبيرة في مستويات الأداء.يستند الاختيار في المقام الأول إلى متطلبات الطرفية وميزانية التكاليف في سيناريو التطبيقوتشمل النماذج النموذجية S9KEA8، S9KEA64 و S9KEA128.S9KEA128 هو النموذج مع أكبر سعة ذاكرة فلاش في السلسلة وهو مناسب لسيناريوهات التحكم الأساسية أكثر تعقيدا قليلا.

سيناريوهات تطبيق نموذجية

تطبيقات التحكم العام للسيارات، بما في ذلك وحدات اتصال نظام المعلومات والترفيه، وأنظمة مساعدة وقوف السيارات، وفرامل وقوف السيارات الإلكترونية، TPMS (أنظمة مراقبة ضغط الإطارات)الدراجة النارية CDI/EFIأجهزة مكافحة السرقة، عقدة استشعار عامة الغرض، أجهزة تحكم المضخة/المروحة، إضاءة الجسم، وأجهزة التحكم في النافذة/الباب/مرآة الرؤية الخلفية/الممسح، إلخ.يمكن أيضاً توسيعه إلى التطبيقات الصناعية مثل HVAC و التحكم في المحركات الصغيرة، مما يجعلها الخيار المثالي لتطبيقات السيارات الحساسة للتكلفة.