مدونة الشركة حول [إمدادات] DRV10983ZPWPR (TI) 24 فولت اسمي، ثلاثي المراحل بدون مستشعر محرك BLDC

(مينغجيادا إلكترونيكس)[المزود]DRV10983ZPWPR(TI) 24 فولت اسمي، ثلاثي المراحل بدون مستشعر BLDC محرك السائق

DRV10983ZPWPRهو محرك محرك ثلاثي المراحل بدون أجهزة استشعار مع MOSFETs متكاملة للطاقة ، والتي يمكن أن توفر تيار محرك مستمر يصل إلى 2A. تم تصميم الجهاز خصيصًا لتحسين التكلفة ، وانخفاض الضوضاء ،التطبيقات ذات العدد المنخفض للمكونات الخارجية.

DRV10983ZPWPRيستخدم مخطط تحكم خاص بدون أجهزة استشعار لتوفير محرك سينوسويدي مستمر ، مما يقلل بشكل كبير من الصوت النقي الذي يحدث عادة نتيجة التحول.تم تصميم واجهة الجهاز لتكون بسيطة ومرنةيمكن التحكم في المحرك مباشرة من خلال مدخلات PWM أو التناظرية أو I2C. تعليق سرعة المحرك متاح إما من خلال دبوس FG أو I2C.

DRV10983ZPWPRيحتوي على جهاز تحكم متكامل لخفض الجهد التغذوي بكفاءة إلى 5 أو 3.3 فولت لتشغيل دوائر داخلية وخارجية.

DRV10983ZPWPRمتوفر إما في وضع النوم أو في وضع الاستعداد لتوفير الطاقة عندما لا يعمل المحرك.وضع الاستعداد (3mA) الإصدار يترك المنظم يعمل وإصدار وضع النوم (180-μA) يطفئه. استخدم إصدار وضع الاستعداد في التطبيقات التي يستخدم فيها المنظم لتشغيل جهاز تحكم صغير خارجي.

DRV10983ZPWPRتتيح واجهة I2C للمستخدم إعادة برمجة معايير محرك محددة في السجلات وبرمجة EEPROM للمساعدة في تحسين الأداء لتطبيق معين.

DRV10983ZPWPRمتوفر في حزمة HTSSOP ذات كفاءة حرارية ، 24 دبوس مع وسادة حرارية مكشوفة. يتم تحديد درجة حرارة التشغيل من 40 °C إلى 125 °C.

مواصفاتDRV10983ZPWPR

نوع المحرك - التيار المتردد، التيار المتردد: التيار المتردد بدون فرشاة (BLDC)
الوظيفة: السائق - متكاملة بالكامل، ومرحلة التحكم والطاقة
تكوين الإخراج: نصف الجسر (3)
واجهة: التناظرية، I2C، PWM
التكنولوجيا: MOSFET الطاقة
التطبيقات: الأجهزة
التيار - الخروج: 2A
الجهد - التزويد: 8V ~ 28V
الجهد - الحمل: 8V ~ 28V
درجة حرارة التشغيل: -40 °C ~ 125 °C (TJ)
نوع التثبيت: سطح التثبيت
الحزمة / القضية: 24-PowerTSSOP (0.173" ، 4.40mm العرض)
حزمة أجهزة المورد: 24-HTSSOP

خصائصDRV10983ZPWPR

• نطاق الجهد المدخل: 8 إلى 28 فولت
• إجمالي سائق H + L rDS ((on): 250 mΩ
• تيار القيادة: 2-A تيار التلف المستمر (3-A الذروة)
• نظام التحكم في القوة الكهربائية الخلفية المملوكة بدون أجهزة استشعار (BEMF)
• التبديل المتواصل الصينوسي 180 درجة
• لا حاجة لمقاومة حاسة خارجية
• من أجل المرونة يمكن للمستخدم أن يتضمن مقاومة الحساسة الخارجية لمراقبة الطاقة المقدمة إلى المحرك
• خيارات واجهة المستخدم المرنة:
واجهة I2C: سجلات الوصول للقيادة والتغذية الراجعة
عقدة سرعة مخصصة: تقبل إما مدخلات التناظرية أو PWM
️ دبوس FG مخصص: يوفر تعليقات TACH
ملف تعريف التشغيل المتعدد يمكن تخصيصه باستخدام EEPROM
التحكم للأمام والخلف مع دبوس DIR
• جهاز تنظيم متكامل للإنخفاض لتوفير الجهد بكفاءة (5 فولت أو 3.3 فولت) للدوائر الداخلية والخارجية
• التيار الكهربائي 180 ميكرو أيه مع النوم
• حماية من التيار الزائد
• الكشف عن القفل
• الحماية من زيادة في الجهد
• حماية UVLO
• الحماية الحرارية
• HTSSOP الحرارية المعززة 24 نقطة

تطبيقاتDRV10983ZPWPR

• مروحة الأجهزة
• التكييف الهوائي

صورة المنتجDRV10983ZPWPR

عنوان الشركة:https://www.integrated-ic.com/

الأسئلة الشائعة
هل منتجاتك أصلية؟
ج: نعم، جميع المنتجات هي الأصلية، جديدة الأصلية الاستيراد هو هدفنا.
س: ما هي الشهادات التي لديك؟
ج: نحن شركة معتمدة من منظمة الأيزو 9001: 2015 وعضو في ERAI.
س:هل يمكنك دعم طلب كمية صغيرة أو عينة؟هل العينة مجانية؟
ج:نعم،نحن ندعم طلبات العينات والطلبات الصغيرة. تكلفة العينة مختلفة حسب طلبك أو مشروعك.
س: كيف أُرسل طلبي؟ هل هو آمن؟
ج: نحن نستخدم السريع للشحن، مثل دي اتش إل، فيديكس، يو بي إس، تي إن تي، إيم إس.سوف تكون المنتجات في حزمة جيدة وضمان السلامة ونحن مسؤولون عن تلف المنتج لطلبك.
س: ماذا عن وقت التوصيل؟
ج: يمكننا شحن قطع الغيار الموجودة في غضون 5 أيام عمل. إذا لم يكن هناك مخزون، فسوف نؤكد الوقت المحدد لك بناءً على كمية طلبك.