مدونة الشركة حول توريد منتجات Infineon لشبكات السيارات: PHY للشبكات، محولات الشبكات

توريد منتجات Infineon لشبكات السيارات: واجهات شبكة إيثرنت، محولات شبكة إيثرنت

شركة شنتشن مينغجيا دا للإلكترونيات المحدودة،موزع عالمي مرموق للمكونات الإلكترونية، متخصص في توفير مجموعة واسعة من المكونات والتجميعات الإلكترونية عالية الجودة. مع سنوات من الخبرة في الصناعة، ومخزون يزيد عن 2 مليون وحدة تخزين (SKU)، وشبكة سلسلة توريد دولية، تقدم الشركة خدمات شراء شاملة لمنتجات التبديل للعملاء في مختلف الصناعات.

مزايا الخدمة

2 مليون وحدة تخزين (SKU) في المخزون، مما يضمن استجابة سريعة للطلب

أوقات تسليم قصيرة للغاية تتراوح من 1 إلى 3 أيام

استراتيجية تسعير تنافسية للغاية

ضمان منتج أصلي بنسبة 100%

شهادة نظام إدارة الجودة ISO 9001:2014

نظام شامل لخدمة ما بعد البيع

أولاً: التموضع الأساسي: "حجر الزاوية للاتصال" لشبكات إيثرنت السيارات

تستبدل شبكات إيثرنت داخل السيارة تدريجياً شبكات CAN/LIN/FlexRay التقليدية لتصبح الشبكة الأساسية للجيل الجديد من البنية الإلكترونية/الكهربائية داخل السيارة (بنية E/E). شريحة الطبقة المادية (PHY) مسؤولة عن تحويل الإشارات الكهربائية والرقمية، وقيادة الوصلة، وتدابير مكافحة التداخل، ومعالجة بروتوكولات الطبقة المادية، وتعمل كـ "الميل الأخير" لنقل بيانات إيثرنت؛ في المقابل، تتعامل محولات إيثرنت مع إعادة توجيه البيانات متعددة المنافذ، وجدولة حركة المرور، وإدارة الشبكة، والمزامنة الزمنية، والعزل الأمني، وتعمل كـ "مركز الشبكة" لبناء منصات التحكم في المجالات والحوسبة المركزية داخل السيارة. جميع منتجات Infineon حاصلة على شهادة AEC-Q100، وتدعم نطاق درجة حرارة واسع من -40 درجة مئوية إلى 125 درجة مئوية، وتفي بمعايير السلامة الوظيفية ISO 26262 ASIL-B/D، مما يجعلها مناسبة للظروف الصعبة لبيئة السيارات.

ثانياً: شرائح الطبقة المادية لشبكة إيثرنت (PHY): كاملة السرعة، عالية الموثوقية، منخفضة الطاقة

تركز شرائح PHY لشبكات السيارات من Infineon على سلسلة REAL3، وتغطي شبكات إيثرنت للسيارات بسرعة 10M/100M/1G. وهي تدعم تكوينات الزوج الملتوي أحادي الزوج (100BASE-T1/1000BASE-T1) وناقل متعدد النقاط (10BASE-T1S)، وتلبي تمامًا متطلبات الكابلات خفيفة الوزن داخل السيارة، والنقل لمسافات طويلة، والشبكات متعددة العقد.

1. سلسلة المنتجات الأساسية والمعلمات الرئيسية

(1) واجهة 10BASE-T1S PHY: مصممة لمجالات الجسم/التحكم منخفضة السرعة

طراز المنتج: TLE9255S

المواصفات الأساسية: 10 ميجابت في الثانية، زوج ملتوي أحادي، طوبولوجيا نجمية (حتى 30 عقدة)، تدعم مسافة نقل 25 مترًا، AEC-Q100 Grade 1، ISO 26262 ASIL-B

المزايا الرئيسية: تستبدل CAN FD؛ تدعم البث/البث المتعدد؛ استهلاك طاقة منخفض (وضع الاستعداد < 10 ميكرو أمبير)؛ اكتشاف تصادم مدمج وتشخيصات للوصلة؛ مناسبة للعقد منخفضة السرعة مثل التحكم في الجسم، والمقاعد، والإضاءة، والمستشعرات؛ تقلل من تكلفة ووزن حزام الأسلاك(2) واجهة 100BASE-T1 PHY: الاتصالات الرئيسية عالية السرعة داخل السيارة (قمرة القيادة / التحكم في المجال)

طرازات المنتجات: TLE9251V، TLE9252V

المواصفات الرئيسية: 100 ميجابت في الثانية، زوج ملتوي أحادي، مزدوج كامل، مسافة نقل 15 مترًا، AEC-Q100 Grade 1، تدعم وضع السكون/الاستيقاظ (إطارات الاستيقاظ / الاستيقاظ بالأجهزة)

المزايا الرئيسية: انبعاثات كهرومغناطيسية (EMI) وتوافق كهرومغناطيسي (EMC) منخفضة (متوافقة مع معايير EMC للسيارات)، مراقبة حالة الوصلة المدمجة وتحسين سلامة الإشارة، متوافقة مع 10BASE-T1S، مناسبة لقمرات القيادة الذكية، ومجالات ADAS، ووحدات التحكم في الجسم

(3) واجهة 1000BASE-T1 PHY: العمود الفقري للقيادة الذاتية / الحوسبة المركزية

طراز المنتج: REAL3 Giga (TLE9256G)

المواصفات الرئيسية: 1 جيجابت في الثانية، زوج ملتوي أحادي، مزدوج كامل، مسافة نقل 15 مترًا، AEC-Q100 Grade 1، ISO 26262 ASIL-D، تدعم بروتوكول الوقت الدقيق IEEE 1588 (PTP)

المزايا الرئيسية: تدعم توسيع 2.5 جيجابت في الثانية، زمن استجابة فائق الانخفاض (<1 مللي ثانية)، حصانة عالية ضد التداخل؛ مناسبة لوحدات التحكم في مجال القيادة الذاتية، ومنصات الحوسبة المركزية، والمستشعرات ذات النطاق الترددي العالي مثل كاميرات السيارات، و LiDAR، ورادارات الموجات المليمترية

2. أبرز التقنيات الرئيسية لشريحة PHYنقل الزوج الملتوي الأحادي: مقارنة بشبكة إيثرنت التقليدية ذات الزوج الملتوي الرباعي، يقلل هذا من طول حزام الأسلاك بنسبة 50%، مما يقلل الوزن والتكلفة وتعقيد التركيب، وهو مناسب للمساحات المدمجة داخل السيارة

موثوقية من الدرجة الصناعية للسيارات: نطاق درجة حرارة واسع، مقاومة للاهتزاز، مقاومة للتداخل الكهرومغناطيسي (EMI)؛ تدعم تشخيصات الوصلة وتنبيهات الأعطال؛ تلبي متطلبات صناعة السيارات لعمر خدمة يزيد عن 15 عامًا

تصميم منخفض الطاقة: أوضاع سكون متعددة المستويات (سكون عميق / سكون خفيف)، مع دعم للاستيقاظ عن بعد، مما يقلل من استهلاك الطاقة الثابتة للمركبة

السلامة الوظيفية: مراقبة مدمجة وفحوصات تكرارية، تدعم ASIL-B/D، مناسبة للسيناريوهات الحرجة للسلامة مثل القيادة الذاتية

التوافق: متوافق مع الإصدارات السابقة مع 100BASE-T1/10BASE-T1S، ويدعم التشغيل البيني مع أجهزة إيثرنت داخل السيارة من مصنعين آخرين

ثالثاً: محولات شبكة إيثرنت داخل السيارة: إعادة توجيه ذكي، عزل آمن، مزامنة زمنية

تركز محولات شبكة إيثرنت داخل السيارة من Infineon على سلسلة ENET Switch، وتغطي من 4 إلى 16 منفذًا وتدعم سرعات مختلطة 10M/100M/1G. وهي تدمج وظائف خاصة بالمركبات (مزامنة الوقت، تشكيل حركة المرور، أمن الشبكة، التشخيصات) وهي مناسبة للعقد الأساسية مثل وحدات التحكم في المجال، والبوابات المركزية، ومنصات القيادة الذاتية.

1. سلسلة المنتجات الأساسية والمواصفات الرئيسية

(1) مستوى الدخول: 4-8 منافذ، مصممة لمجالات الجسم/المقصورة

طرازات المنتجات: TLE92604، TLE92608

المواصفات الأساسية: 4/8 منافذ، 10/100BASE-T1، تدعم IEEE 802.1Q VLAN، تحديد أولويات حركة المرور (QoS)، نسخ المنافذ، تجميع الوصلات

المزايا الأساسية: حجم مدمج، استهلاك طاقة منخفض، MAC/PHY مدمج، فاتورة مواد مبسطة، متوافقة مع وحدات التحكم في مجال الجسم وبوابات مجال قمرة القيادة

(2) المستوى الرئيسي: 8-12 منفذًا، مصممة لتقارب ADAS/التحكم في المجال

طراز المنتج: TLE92612

المواصفات الرئيسية: 12 منفذًا، سرعات مختلطة 10/100/1000BASE-T1، تدعم IEEE 1588 PTP (مزامنة زمنية دون ميكرو ثانية)، IEEE 802.1AS شبكات حساسة للوقت في السيارات (TSN)، تصفية حركة المرور

المزايا الرئيسية: تدعم بروتوكولات TSN (نقل حساس للوقت، زمن استجابة منخفض، حتمية عالية)، مناسبة لمجالات ADAS وأنظمة مساعدة القيادة الذاتية، وتلبي متطلبات نقل بيانات المستشعرات في الوقت الفعلي

(3) المستوى الرائد: 16 منفذًا، مصممة للحوسبة المركزية / العمود الفقري للقيادة الذاتية

طراز المنتج: TLE92616

المواصفات الرئيسية: 16 منفذًا، جميعها 1GBASE-T1، تدعم حزمة بروتوكولات TSN الكاملة (802.1Qbv/802.1Qbu/802.1CB)، ISO 26262 ASIL-D، جدار حماية للأجهزة، تشفير MACsec

المزايا الرئيسية: نطاق ترددي فائق الارتفاع، زمن استجابة فائق الانخفاض، عزل أمني عالي؛ تدعم تقارب المجالات المتعددة ومنصات الحوسبة المركزية؛ مناسبة للقيادة الذاتية من المستوى 3/4؛ تلبي متطلبات النقل المتزامن للبيانات الضخمة من الكاميرات والرادارات وأجهزة LiDAR

2. أبرز التقنيات الرئيسية للمحول

دعم TSN داخل السيارة: يتيح نقل البيانات الحساسة للوقت (مثل أوامر التحكم في القيادة الذاتية، وبيانات المستشعرات) بشكل حتمي وبزمن استجابة منخفض، مع ضمان عدم استيلاء البيانات غير الحرجة (مثل المعلومات الترفيهية) على النطاق الترددي، وبالتالي حماية سلامة القيادة

السلامة الوظيفية وأمن الشبكة: حاصلة على شهادة ASIL-D، مع جدار حماية مدمج للأجهزة، وتشفير بيانات MACsec، وعزل المنافذ، واكتشاف التسلل لمنع الهجمات السيبرانية والتلاعب بالبيانات، مما يضمن أمن الشبكة داخل السيارة

مزامنة زمنية دقيقة: IEEE 1588 PTP بدقة مزامنة دون ميكرو ثانية، مناسبة لدمج المستشعرات المتعددة وتنسيق القيادة الذاتية

إدارة حركة المرور الذكية: تجزئة VLAN، تحديد أولويات QoS، تشكيل حركة المرور، وقمع عواصف البث لتحسين حمل الشبكة ومنع الازدحام

تصميم مدمج: تتميز بعض الطرازات بوحدات PHY مدمجة، مما يقلل من عدد المكونات الطرفية ويقلل من مساحة لوحة الدوائر المطبوعة والتكاليف، مما يجعلها مناسبة لتخطيطات المركبات المدمجة

رابعاً: سيناريوهات التطبيق النموذجية

قمرة القيادة الذكية: تربط وحدة التحكم المركزية، ولوحة العدادات، وشاشة العرض العلوية (HUD)، وأنظمة الترفيه في المقاعد الخلفية لتمكين النقل عالي السرعة لبيانات الفيديو عالي الدقة والصوت والملاحة

مجال القيادة الذاتية: يربط الكاميرات، و LiDAR، ورادارات الموجات المليمترية، ووحدات التحكم في المجال لضمان نقل بيانات المستشعرات في الوقت الفعلي والحتمي، ودعم القيادة الذاتية من المستوى 2-4

مجال التحكم في الجسم: يستبدل CAN FD لتوصيل الأبواب والمقاعد والإضاءة وتكييف الهواء، مما يتيح الاتصال الفعال متعدد العقد وتقليل تكاليف حزام الأسلاك

البوابة المركزية / منصة الحوسبة المركزية: تعمل كمركز لشبكة السيارة، وتربط وحدات التحكم في المجال لتمكين قابلية التشغيل البيني للبيانات، والعزل الأمني، والإدارة الموحدة