مدونة الشركة حول جهاز إرسال واستقبال CAN للسيارات 5 فولت HVDA541QDRQ1 من TI مع تكييف مستوى الإدخال/الإخراج وتحسين إمداد وضع الطاقة المنخفضة

TI HVDA541QDRQ1 جهاز إرسال واستقبال CAN بجهد 5 فولت للسيارات مع تكييف مستوى الإدخال/الإخراج وتحسين إمداد الطاقة في وضع الطاقة المنخفضة

شركة Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd.، بصفتها موزعًا رائدًا للمكونات الإلكترونية في الصين، تتخصص في توريد HVDA541QDRQ1 من TI، وهي شريحة إرسال واستقبال CAN بجهد 5 فولت بدرجة السيارات. تم تصميم جهاز الإرسال والاستقبال عالي الأداء هذا خصيصًا لتطبيقات السيارات والصناعية، ويتميز بوظيفة مطابقة مستوى الإدخال/الإخراج وخصائص وضع الطاقة المنخفضة المحسنة للطاقة، وهو قادر على تلبية المتطلبات الصارمة للاتصال الموثوق به في شبكات المركبات الحديثة وأنظمة التشغيل الآلي الصناعي.

نظرة عامة على المنتج والميزات الفنية لـ HVDA541QDRQ1

HVDA541QDRQ1 هو جهاز إرسال واستقبال CAN بدرجة السيارات متوافق مع معيار AEC-Q100، معبأ في حزمة SOIC بـ 8 سنون، مصمم خصيصًا لتطبيقات شبكة التحكم في المنطقة (CAN) في أنظمة السيارات والصناعية. يشتمل جهاز الإرسال والاستقبال HVDA541QDRQ1 على تحسينات وظيفية متعددة على أجهزة الإرسال والاستقبال CAN التقليدية، مما يجعله خيارًا مثاليًا للاتصال بشبكة المركبات.

من حيث المعلمات الكهربائية الرئيسية، يعمل HVDA541QDRQ1 ضمن نطاق جهد يتراوح من 4.68 فولت إلى 5.33 فولت ويدعم معدل نقل بيانات يبلغ 1 ميجابت في الثانية، مما يلبي متطلبات معظم تطبيقات الاتصال بشبكة CAN داخل السيارة. يمتد نطاق درجة حرارة التشغيل الخاص به من -40 درجة مئوية إلى +125 درجة مئوية، مما يضمن أداءً مستقرًا حتى في البيئات القاسية وتلبية متطلبات التكيف مع درجة الحرارة الصارمة للإلكترونيات في السيارات.

أبرز ما يميز جهاز HVDA541QDRQ1 تقنيًا هو وظيفة تكييف مستوى الإدخال/الإخراج، والتي تسمح بالاتصال المباشر بوحدات التحكم الدقيقة بجهد 3.3 فولت أو 5 فولت دون الحاجة إلى دوائر تحويل مستوى إضافية، مما يبسط تصميم النظام ويقلل من تكاليف قائمة المواد. بالإضافة إلى ذلك، يقلل تصميم إمداد الطاقة في وضع الطاقة المنخفضة المحسن لـ HVDA541QDRQ1 بشكل كبير من التيار الثابت، مما يقلل من استهلاك الطاقة في وضع الاستعداد، مما يجعله مثاليًا لتطبيقات السيارات الحساسة للطاقة.

من حيث ميزات الحماية، يدمج HVDA541QDRQ1 آليات حماية متعددة:

قدرة حماية خطأ الحافلة تصل إلى ±58 فولت

حماية الإغلاق الحراري (TSD) لمنع تلف ارتفاع درجة الحرارة

وظيفة مهلة السائق (TXD DTO) لضمان موثوقية الاتصال

حصانة عالية للتداخل، مع نطاق جهد الإدخال المشترك للمستقبل يبلغ ±30 فولت

تشكل ميزات الحماية هذه معًا واجهة اتصال قوية قادرة على تحمل المشكلات الشائعة في بيئات الإلكترونيات في السيارات، مثل تقلبات الطاقة والدوائر القصيرة والتداخل الكهرومغناطيسي.

مواصفات HVDA541QDRQ1

معدل البيانات: 1 ميجابت/ثانية

عدد السائقين: 1 سائق

عدد أجهزة الاستقبال: 1 جهاز استقبال

جهد الإمداد - الحد الأدنى: 4.68 فولت

جهد الإمداد - الحد الأقصى: 5.33 فولت

الحد الأدنى لدرجة حرارة التشغيل: - 40 درجة مئوية

الحد الأقصى لدرجة حرارة التشغيل: + 125 درجة مئوية

تيار الإمداد التشغيلي: 50 مللي أمبير

حماية ESD: 12 كيلو فولت

جهد الإمداد التشغيلي: 4.68 فولت إلى 5.33 فولت

وزن الوحدة: 80 مجم

تطبيقات HVDA541QDRQ1

بصفته منتجًا معتمدًا بدرجة السيارات، يتم استخدام HVDA541QDRQ1 بشكل أساسي في تطبيقات الإلكترونيات في السيارات وهو مناسب أيضًا لأنظمة التحكم في التشغيل الآلي الصناعي.

في أنظمة الإلكترونيات في السيارات، تشمل التطبيقات النموذجية لـ HVDA541QDRQ1:

وحدة التحكم في الجسم (BCM): التحكم المركزي في الأجهزة الإلكترونية للجسم مثل الأبواب والنوافذ والمقاعد

نظام توليد القوة: الاتصال بين الأنظمة الفرعية الهامة مثل وحدة التحكم في المحرك (ECU) والتحكم في ناقل الحركة

أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS): الإرسال الموثوق به لبيانات المستشعر من الرادار والكاميرات وما إلى ذلك.

نظام إدارة البطارية (BMS): الاتصال لمراقبة وتوازن حالة حزم بطاريات المركبات الكهربائية

في مجال التشغيل الآلي الصناعي، يؤدي جهاز HVDA541QDRQ1 أداءً جيدًا أيضًا، ويتم تطبيقه بشكل أساسي في:

شبكات CANopen في أنظمة التحكم في الآلات الصناعية

ربط الأجهزة في أتمتة المباني

أجهزة مراقبة وحماية نظام الطاقة

اتصال بروتوكول ISO 11783 في الآلات الثقيلة