شركة شنتشن مينغجيادا للإلكترونيات المحدودة توفر وتعيد تدوير شريحة FPGA من طراز Xilinx التحكم المدمج: أنظمة التشغيل في الوقت الفعلي، آلات الحالة، توسيع واجهة الأجهزة الطرفية. عالية الأداء من فئة السيارات من سلسلة Spartan-7 XA.
شريحة التحكم المدمج: أنظمة التشغيل في الوقت الفعلي، آلات الحالة، توسيع واجهة الأجهزة الطرفية. هي عبارة عن مصفوفة بوابات قابلة للبرمجة ميدانياً (FPGA) من فئة السيارات من سلسلة Spartan-7 XA، مصممة خصيصاً للبيئات المتطلبة للإلكترونيات في السيارات والتطبيقات الصناعية. إنها توازن بين الأداء العالي، واستهلاك الطاقة المنخفض، والموثوقية العالية، وتحسين التكلفة، مما يجعلها خياراً مثالياً لتطبيقات مثل التحكم داخل المركبات، وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، وأنظمة المعلومات والترفيه داخل المركبات، والأتمتة الصناعية.
أولاً. تحديد موقع المنتج والشهادات الأساسية لسلسلة التحكم المدمج: أنظمة التشغيل في الوقت الفعلي، آلات الحالة، توسيع واجهة الأجهزة الطرفية.
: FPGA من فئة السيارات Spartan-7 XA (للسيارات)، جزء من خط إنتاج Xilinx 7 Series المحسن التكلفة.
شهادة السيارات: تتوافق مع شهادة الموثوقية للسيارات AEC-Q100 Grade 2، مع نطاق درجة حرارة تشغيل من -40 درجة مئوية إلى 100 درجة مئوية (درجة حرارة الوصلة)، وتلبي متطلبات الظروف القاسية داخل المركبات مثل درجات الحرارة العالية والاهتزاز والتداخل الكهرومغناطيسي (EMI).
تقنية المعالجة: تستخدم تقنية 28 نانومتر HPL (High Performance Low Power) عالية-k metal gate (HKMG)، مما يحقق استهلاك طاقة أقل بنسبة 50% تقريباً وأداء محسناً بشكل كبير مقارنة بالجيل السابق من تقنية 45 نانومتر.
مواصفات الحزمة: حزمة شبكة كرات ذات مسافة دقيقة FGGA-484 (FPBGA-484)، تتميز بتصميم مدمج مناسب للمعدات المصغرة في السيارات والصناعة.
![]()
ثانياً. المواصفات الفنية الرئيسية لـ التحكم المدمج: أنظمة التشغيل في الوقت الفعلي، آلات الحالة، توسيع واجهة الأجهزة الطرفية.
1. موارد المنطق والذاكرة
وحدات المنطق: 52,160 (ما يعادل حوالي 50,000 بوابة نظام)
CLB/LAB: 4,075
وحدات المنطق التكيفي (ALM): 8,150
ذاكرة الوصول العشوائي الموزعة: 600 كيلوبت
ذاكرة الوصول العشوائي الكتلية (BRAM): 2,700 كيلوبت (حوالي 2.64 ميجابت)
إجمالي بتات ذاكرة الوصول العشوائي: 2,764,800 بت
2. موارد DSP والساعة
وحدات DSP: 80 وحدة DSP48E1 (مضاعفات 18×18)، تدعم عمليات الأعداد الصحيحة/الأعداد العشرية، التحكم PID، الترشيح، FFT ووظائف معالجة الإشارات الرقمية الأخرى.
إدارة الساعة: MMCM (Mixed-Mode Clock Manager) و PLL (Phase-Locked Loop) مدمجان، يدعمان نطاقات ساعات متعددة، وتوليف التردد، وإلغاء التشويش، بتردد ساعة أقصى يبلغ 464 ميجاهرتز.
3. إمكانيات الإدخال/الإخراج والواجهة
دبابيس الإدخال/الإخراج للمستخدم: 250 دبوس، تدعم أكثر من 30 معيار مستوى جهد (LVCMOS, LVDS, SSTL, HSTL, إلخ).
واجهات تفاضلية: تدعم أزواج تفاضلية LVDS، مناسبة لنقل البيانات عالي السرعة (مثل كاميرات السيارات، Ethernet، CAN، FlexRay، GMSL).
جهد الإمداد: جهد النواة 0.95 فولت إلى 1.05 فولت، جهد الإدخال/الإخراج 3.3 فولت؛ تصميم منخفض الطاقة.
4. ميزات رئيسية أخرى
درجة السرعة: -1 (درجة الأداء القياسية)، مع توقيت مستقر لتلبية متطلبات التحكم في الوقت الفعلي.
الموثوقية: حماية ESD مدمجة (HBM ≥ 2kV) وحماية من الالتصاق (≥ 100mA)، متوافقة مع متطلبات EMC من فئة السيارات.
التكوين والأمان: يدعم تكوين SPI و JTAG، مع محرك تشفير مدمج لمنع التلاعب بالتصميم.
ثالث. المزايا الرئيسية لـ التحكم المدمج: أنظمة التشغيل في الوقت الفعلي، آلات الحالة، توسيع واجهة الأجهزة الطرفية.
1. موثوقية من فئة السيارات، مناسبة لجميع سيناريوهات المركبات
متوافقة مع AEC-Q100 Grade 2، تتميز بنطاق درجة حرارة واسع، ومناعة عالية ضد التداخل، وعمر طويل. مناسبة للتطبيقات ذات متطلبات الموثوقية العالية للغاية، مثل ADAS، وأنظمة المعلومات والترفيه داخل المركبات، وأنظمة إدارة البطاريات (BMS)، والبوابات، ولوحات القيادة الذكية.
2. توازن بين الأداء العالي واستهلاك الطاقة المنخفضعملية 28 نانومتر: انخفاض استهلاك الطاقة بنسبة 50% مقارنة بالجيل السابق، مع استهلاك طاقة ديناميكي نموذجي يبلغ حوالي 1.5 واط واستهلاك طاقة ثابت
<0.5 واط.
DSP/BRAM واسعة: تدعم الخوارزميات المعقدة، ومعالجة البيانات في الوقت الفعلي، والتخزين المؤقت عالي السرعة، مما يجعلها مناسبة لمعالجة الصور، وتحليل الإشارات، والتحكم الصناعي.
3. واجهة إدخال/إخراج مرنة وتوافق الواجهة
250 دبوس إدخال/إخراج + LVDS تفاضلي، متوافق مع بروتوكولات السيارات الرئيسية (CAN, FlexRay, GMSL, Ethernet, PCIe Gen1)، مما يتيح التنفيذ السريع لتحويل البروتوكولات المتعددة، واكتساب البيانات، ومخرجات التحكم.
4. محسّن التكلفة مع قيمة ممتازة مقابل المال
كجزء من سلسلة Spartan-7، فإنه يوفر أداءً عالياً وموثوقية من فئة السيارات مع تكلفة أقل بكثير من FPGAs المتطورة، مما يجعله مناسباً للإنتاج الضخم للسيارات والصناعة بكميات كبيرة.التحكم المدمج: أنظمة التشغيل في الوقت الفعلي، آلات الحالة، توسيع واجهة الأجهزة الطرفية.
XA7S50-1FGGA484Q
1. إلكترونيات السيارات (التطبيقات الأساسية)
أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS): معالجة صور الكاميرا داخل المركبات، معالجة إشارات الرادار، دمج المستشعرات، وتحذير مغادرة المسار.
أنظمة المعلومات والترفيه داخل المركبات (IVI): أنظمة التحكم المركزية، معالجة الوسائط المتعددة، اتصال Bluetooth/Wi-Fi، الملاحة داخل المركبات.
وحدة التحكم بالجسم (BCM): المصابيح الأمامية، النوافذ، مساحات الزجاج الأمامي، التحكم في المقاعد، بوابة ناقل CAN.
نظام إدارة البطاريات (BMS): مراقبة جهد/تيار/درجة حرارة البطارية، التحكم في التوازن، الحماية السلامة.
2. الأتمتة الصناعية
التحكم في الحركة: محركات سيرفو متعددة المحاور، وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLCs)، التحكم في الروبوتات، معالجة إشارات المشفر.
رؤية الآلة: المعالجة المسبقة لصور الكاميرا الصناعية، اكتشاف العيوب، اكتساب البيانات عالي السرعة.
البوابات الصناعية: تحويل البروتوكولات المتعددة (RS-485/CAN/Ethernet)، تخزين البيانات المؤقت، الحوسبة الطرفية.
3. الاتصالات والأنظمة المدمجة
Ethernet داخل المركبات / الصناعية: Gigabit Ethernet، مكدس بروتوكول TCP/IP، إعادة توجيه البيانات.التحكم المدمج: أنظمة التشغيل في الوقت الفعلي، آلات الحالة، توسيع واجهة الأجهزة الطرفية.
خامساً. ملخص لـ
اتصل شخص: Mr. Sales Manager
الهاتف :: 86-13410018555
الفاكس: 86-0755-83957753