|
تفاصيل المنتج:
|
| رقم الجزء: | L9369-TR | الجهد - العرض: | 5.5 فولت |
|---|---|---|---|
| عدد السائقين: | 2 سائق | الحزمة / القضية: | LQFP-64 |
| يكتب: | الجانب العالي ، الجانب السفلي | درجة حرارة التشغيل: | -40 درجة مئوية ~ 175 درجة مئوية (TJ) |
L9369-TR عبارة عن IC للسيارات مصمم خصيصًا لتطبيقات فرامل الانتظار الكهربائية. تستهدف هذه الدائرة المتكاملة تكوينات النظام في تطبيقات سحب الكابلات أو وحدة تروس المحرك (MGU)، مما يوفر أداءً موثوقًا لأنظمة سلامة السيارات.
| يكتب | الجانب العالي والجانب المنخفض |
|---|---|
| نمط التركيب | سمد/سمت |
| الحزمة / القضية | LQFP-64 |
| عدد السائقين | 2 سائق |
| عدد النواتج | 2 الإخراج |
| جهد الإمداد - الحد الأدنى | 3.4 فولت |
| جهد الإمداد - الحد الأقصى | 40 فولت |
| الحد الأدنى لدرجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية |
| درجة حرارة التشغيل القصوى | +175 درجة مئوية |
| نوع المنتج | سائقي البوابة |
| رقم الجزء | طَرد |
|---|---|
| TLVM13610RDFR | 22-B3QFN |
| TPS62873Z0WRXSR | فQFN-16 |
| TPSM33615FRDNR | QFN-FCMOD-11 |
| TPSM33615RDNR | QFN-FCMOD-11 |
| TPS55289RYQR | فQFN-21 |
| TPS629203DRLR | سوت-583 |
| LMR51450SDRRR | 12-وسون |
| TPS62850220QDRLRQ1 | سوت-583 |
| LM5012DDAR | هسويك-8 |
| LMR51420YDDCR | سوت-23-6 |
اتصل شخص: Sales Manager
الهاتف :: 86-13410018555
الفاكس: 86-0755-83957753