موصل ذكر PCB للسيارات عالي الكثافة بتصنيف IPX7 بـ 34 موضعًا للبيئات القاسية

• قدرة تكيف قوية مع البيئات القاسية: مع نطاق درجة حرارة تشغيل يتراوح من -40 درجة مئوية إلى +125 درجة مئوية (بما في ذلك ظروف التسخين الذاتي)، يمكنه تحمل درجات الحرارة القصوى مثل الحرارة العالية في حجرة المحرك ودورات البدء والإيقاف الباردة، مما يلبي متطلبات التشغيل في جميع الأحوال الجوية في تطبيقات السيارات.
• عزل وحماية ممتازة: تحت جهد تيار مستمر يبلغ 500 فولت، يصل الحد الأدنى لمقاومة العزل بين الأطراف المتجاورة إلى 100 ميجا أوم، مما يضمن استقرارًا استثنائيًا للعزل؛ جنبًا إلى جنب مع هيكل حماية محكم بتصنيف IPX7، تم تلميع منطقة التلامس المحكمة لغطاء الموصل بدقة (خشونة السطح Ra < 1.6)، مما يمنع بشكل فعال تلوث الرطوبة والغبار والزيت، ويتحمل الظروف القاسية والرطبة والغبار النموذجية لبيئات السيارات.
• استقرار هيكلي وأدائي: يتميز بتصميم دبوس عالي الكثافة بأربعة صفوف، مما يتيح النقل المتكامل لقنوات إشارات متعددة في مساحة محدودة، مما يجعله مناسبًا لتصميم وحدات التحكم الإلكترونية المدمجة والمدمجة للسيارات؛ يوفر مقاومة فائقة للاهتزاز والصدمات، ويحافظ على توصيل مستمر ومستقر حتى في ظروف القيادة الوعرة والاهتزازات، دون انقطاع في الإشارة.
• تركيب مريح وتوافق: يتميز بهيكل تثبيت قياسي رأسي عبر الفتحة، وهو مناسب للحام على لوحات الدوائر المطبوعة التقليدية، ويوفر توافقًا قويًا ويسهل التجميع والإنتاج القياسي لوحدات التحكم الإلكترونية داخل السيارة.

تم تصميم هذا الموصل خصيصًا لتطبيقات توصيل لوحات الدوائر المطبوعة عالية الكثافة في ظروف التشغيل القاسية. يستخدم بشكل أساسي في مختلف المركبات التجارية والمركبات الخاصة للطرق الوعرة وآلات البناء المتخصصة، وهو مناسب بشكل أساسي لأنظمة التحكم الإلكترونية الأساسية داخل السيارة مثل المكونات الإلكترونية تحت غطاء المحرك ووحدات التحكم في السيارة. يتيح الاتصال المتكامل لدوائر متعددة، بما في ذلك التحكم في طاقة السيارة والتحكم الإلكتروني في الهيكل وإشارات المستشعرات، ويستخدم على نطاق واسع في أنظمة التحكم الكهربائية على متن المركبات الصناعية والتجارية المختلفة، مما يضمن نقل إشارة مستقر واستمرارية الدائرة للمعدات الإلكترونية على متن المركبات في ظل ظروف التشغيل المعقدة.